Características y mantenimiento del camión cisterna

camión cisterna

Si alguna vez te has parado a ver un camión cisterna, habrás comprobado que estos vehículos cuentan con unas características que los hacen bastante distinguibles.

Características y mantenimiento del camión cisterna

Los camiones cisterna deben cumplir con dos tareas, la de almacenaje y la de transporte. Para lograr esto, las especificaciones del camión deben permitir estas acciones y garantizar el transporte del producto líquido.

Dependiendo del producto que se transporte se puede utilizar un contenedor de una forma u otra.

Para su funcionamiento, todo camión cisterna cuenta con dos cisternas aisladas y reforzadas. Así se reduce la posibilidad de fugas. Los materiales que se utilicen tienen que soportar la corrosión o el desgaste químico. Esto es necesario para mantener algunos líquidos cierta presión o temperatura determinada que puede estar bajo cero.

La carga más común es el agua. Para transportarla hay que seguir unas estrictas medidas de higiene por lo que la limpieza del tanque desinfecta el mismo y se debe hacer de manera regular. El exterior del tanque también se debe de cuidar y limpiar de manera rigurosa.

Terminar hablando de las distintas piezas de carga y descarga, mangueras, grifos, etc que deben ser revisadas periódicamente para conocer su estado y en caso de presentar grietas, corrosión o desperfecto, habrá que cambiarlas.

Los camiones cisterna son de vital importancia en ciertos trabajos por ello se debe seguir muy enserio las medidas higiénicas y el mantenimiento.

Flexitank, transporte de mercancías líquidas no peligrosas a granel

flexitank

Buscar opciones rentables en logística es algo constante y necesario. Para el transporte de mercancías a granel la mejor solución está en la elección del contenedor. De todas las opciones que hay, la mejor alternativa es flexitank ya que es más económica y flexible, ofrece una gran movilidad y un mayor volumen de líquido transportado.

Flexitank, para el transporte de mercancías líquidas no peligrosas a granel

Consiste en una bolsa de polietileno flexible que puede contener líquidos a granel no peligrosos. Esta formada por varias capas que protegen el contenido de las condiciones atmosféricas y la manipulación.

Puede soportar un peso de entre 10 y 24 Tm, dependiendo de la densidad y el tipo de líquido que sea. Se caracteriza por lo fácil que es su uso, ya que la carga y descarga se realiza con una válvula, por lo que no hace falta mucho personal.

Tipos de Flexitank

  • Reutilizables o no: Actualmente son de un solo uso y se ahorran los costes de limpieza que serían necesarios para poder reutilizarla. También de esta forma se garantiza que no habrá mezcla con los productos que transportara anteriormente.
  • Por número de capas: Los flixitank multicapa son mucho más flexibles que los de una capa, ya que se pueden descargar al terminar, enrollándolo para extraer los restos que queden en sus paredes. Los monocapas son más resistentes y difíciles de romper. Además se evita que queden residuos entre capas.
  • De carga superior o inferior: Los segundos son más fáciles de vaciar. Se aplican a la carga de líquidos alimenticios, como aceite o vino.

¿Como se carga y descarga el Flexitank?

Para la carga se coloca el Flixitank  dentro del contenedor para que al llegar al almacén solo tengan que llenarlo  procurando que no se pliegue. Se suelen colocar unas tablas transversales justo antes de cerrar las puertas del contenedor y se mantiene una de ellas cerrada durante la carga.

En cuanto a la descarga, si son de un solo uso, su eliminación debe hacerse a través de empresas certificadas que procedan a su incineración o reciclaje.

Restricciones a camiones en 2019

restricciones

La DGT ha publicado ya las nuevas restricciones a camiones para este año 2019. La resolución tiene pocas novedades respecto al año anterior y se han incluido algunas restricciones en determinadas fechas por festividades locales.

Comenzaremos dejando un enlace para que podáis leer en el BOE la Resolución de la Dirección General de Trafico sobre las medidas de regulación de tráfico durante este año 2019. Podéis pinchar aquí. 

Restricciones a camiones en 2019

Las regulaciones previstas establecen pocos cambios respecto a las restricciones del año anterior como ya hemos comentado. Entre estas novedades podemos destacar:

  • En los desvíos obligatorios a autopistas de peaje que discurren paralelas a determinadas carreteras nacionales, se amplían los supuestos en que se puede abandonar la autopista de peaje hacia la carretera nacional. De esta forma podrán abandonarla para realizar descansos semanales y diarios.
  • Pausas obligatorias de hasta 45 minutos en los periodos de conducción.
  • Nueva restricción todos los viernes de julio y agosto en la N-631 en ambos sentidos de 15 a 24h.
  • Ante la festividad del 19 de marzo, se establecen restricciones en la A-8 de Castro Urdiales a Laredo, sentido Santander. También en la A-3 desde Utiel a Valencia .
  • El miércoles de Semana Santa, día 17 de abril además de las restricciones habituales, se incluye como nueva la AP-1 desde Miranda de Ebro a Burgos y la A-1 desde Miranda de Ebro a Burgos y desde el km 336 a 329 (Treviño-Álava).
  • En el puente de mayo, además de las restricciones habituales en las entradas a Madrid, se introduce la prohibición de circulación en la A-3 desde Valencia a Requena, sentido salida Valencia.
  • El día 9 de junio se eliminan las restricciones en las carreteras A-15, A-1, N-121 y N-135 sentido Francia y País Vasco y únicamente se mantienen en la A-8 de Laredo a Castro Urdiales y N-630 de S. Cebrián de Castro a Rionegro del Puente.
  • El 20 de octubre queda restringida la circulación en la AP-15 en Tudela del km 6 al 13, en la A-68 y N-232 de Castejón de Tudela y en la NA-134 de Fontellas a Valtierra en ambos sentidos.
  • Durante la festividad de Todos los Santos, el 3 de noviembre,  junto a las restricciones habituales se introduce una nueva en la A-62 entre el enlace de la A-6 en Tordesillas hasta Valladolid, sentido Burgos.

Fuente: Transporte3.com 

Transporte a granel de mercancías líquidas (II)

transporte

Como comentábamos en la entrada anterior, debido al transporte a granel, es posible disfrutar de muchos productos y alimentos que no son producidos en la región, lleguen en perfecto estado hasta nuestras manos.

Cada mercancía es diferente y requiere cuidados distintos en cuanto a las temperaturas y medios de transporte.

Transporte a granel de vinos y mostos

Este transporte es muy común, ya que es un producto susceptible a los precios y se busca siempre minimizar los costes de envasado. El manejo y transporte de estas mercancías es bastante delicado. Debe hacerse cuidando ciertas condiciones, ya que hasta un nivel de oxígeno poco adecuado es capaz de arruinar la carga por completo.

Para evitar la contaminación patológica y química se utilizan contenedores especiales para aislar el vino de las condiciones medioambientales. La carga debe hacerse a baja temperatura y será necesario proteger el vino con gas inerte, sobre todo si su distribución es a través de tuberías y mangueras.  Las cisternas deben ser compartimentadas evitando que las burbujas del aire oxiden el producto.

Transporte a granel de aceite

Existe un gran riesgo en cuanto a la carga de este producto, debido a la oxidación. Combinar ácidos grasos con el oxígeno de la atmósfera produce la oxidación, que puede generar sabores desagradables y que arruinen la carga, convirtiéndola en intolerable para el paladar del consumidor.

El trayecto de algunos aceites puede ser muy largo por lo que es importante asegurar algunas condiciones de transporte que garantizarán su integridad.  Para evitar la contaminación de la carga con agua, impurezas u otros contaminantes, hay que utilizar las medidas apropiadas. Hay que emplear los tanques de uso delicado o exclusivo, además de las medidas para la protección contra la oxidación.

Transporte a granel de cerveza

Requiere medidas muy particulares ya que es un producto delicado que necesita un control estricto de los niveles de PH. Por ello las cisternas han de estar equipadas con un sistema que permita la toma periódica de muestras.

Las cisternas deben mantener una temperatura regular para evitar la modificación de las propiedades de la cerveza. Transportar a granel la cerveza es una ventaja sobre los barriles, ya que requiere de contenedores especiales. Estos evitan que la cerveza se agite durante su transporte y que pierda sus gases y propiedades.

Transporte a granel de mercancías líquidas (I)

transporte

Todos los alimentos que consumimos viajan para poder llegar a nuestras casas. Debido al transporte a granel, es posible disfrutar de muchos productos y alimentos que no son producidos en la región, lleguen en perfecto estado hasta nuestras manos.

Existen muchas mercancías y cada una necesita un transporte particular, para que lleguen a su destino de forma segura, eficiente y sin descomponerse.

El transporte a granel de mercancías líquidas no utiliza paquetes, sino que es una mercancía que fluye, se carga y descarga usando tuberías o bombeo de un tanque o depósito especial a otro.

Uno de los tipos de carga más delicado de manejar es la logística de mercancías líquidas alimentarias ya que es imprescindible respetar unos estándares sanitarios y de seguridad que hacen que esos alimentos lleguen a su destino sin alteraciones que puedan poner en riesgo la salud de los consumidores.

Cada mercancía es diferente y requiere cuidados distintos en cuanto a las temperaturas y medios de transporte.

Transporte a granel de leche

El transporte a granel de los lácteos es bastante delicado, ya que la leche es susceptible de absorber olores y sabores. Las cisternas que lo transportan deben tener un recubrimiento especial que aísle el producto del medio ambiente.

Debe mantenerse lejos de cualquier sustancia que pueda contaminarla. Estas cisternas suelen estar hechas de aluminio o acero inoxidable y contar con un sistema de doble pared con corcho en el medio de ambas paredes para aislarlo.

Las cisternas suelen ser de forma cilíndrica u ovalada, para que cada tanque sea más fácil de higienizar, ya que si el tanque es elíptico ofrece más estabilidad para mercancías que se reparten as altas velocidades. Este tanque mantiene la leche fría sin congelarla, para que no pierda sus propiedades y frescura.

Transporte a granel de zumos

Una de las cosas que más preocupan sobre el transporte a granel de zumos, es que hay que evitar que se contamine con patógenos durante el transporte y manejo. Existe una serie de regulaciones que deben respetarse para que no ocurra este problema y además, asegurar que el producto no se eche a perder.

Para ello existen diferentes modalidades de transporte como por ejemplo los contenedores multiuso reusables, que pueden utilizarse para el trasporte de concentrado y pulpas de fruta. Otra de las formas de transporte son los contenedores sanitarios de un solo uso.

Ambos contenedores pueden estar forrados en su interior con una cubierta sanitaria que puede ser desechable o no. Asimismo, pasan ciertos protocolos de sanitización para eliminar los agentes patógenos, olores o sabores que pueden afectar a la carga.   Estos contenedores se mantienen refrigerados a temperaturas estables que garantizan la calidad y propiedades de la carga.

Limpieza de cisternas alimentarias

camión cisterna

Cuando tienes que transportar alimentos o productos líquidos en grandes cantidades, lo mejor es utilizar un camión cisterna, que te proporciona la mayor comodidad y resulta muy económico.

Una vez acabado el transporte de un producto alimenticio en cisterna, se debe de realizar el lavado en algún centro especializado, que tenga una línea para el lavado de estas cisternas.

Limpieza de cisternas alimentarias

Es importante que el lavado se realice en centros especializados debido a la tecnología con la que cuentan para ello. Existen diferentes técnicas para realizar la limpieza de una cisterna:

  • Esterilización.
  • Desgasificación.
  • Limpieza en frío.
  • En caliente.
  • Limpieza con vapor.
  • Etc.

Es el operario el que se encarga de la limpieza y empleará el método más conveniente para eliminar todos los restos del producto que haya en el camión cisterna.

Cuando se trata de productos alimenticios , la limpieza debe ser diferente en cisternas en las que se hayan transportado mercancías peligrosas, básicamente por su posible contaminación.

Se debe realizar un lavado con productos no tóxicos y adecuados para lavarlo correctamente. Por ello realizar el lavado en un centro con operarios que estén especializados en el sector y evitar así cualquier tipo de problema y contaminación que se pudiera ocasionar.

Dicha limpieza debe ofrecer un resultado óptimo cumpliendo con la normativa de limpieza de cisternas industriales y los certificados de calidad y control que están establecidos.

Además para asegurar el correcto mantenimiento de las cisternas deben secarse mediante vapor. Así pues, si eres una empresa o un profesional dedicado al transporte de productos alimenticios en cisternas no dudes en ponerte en contacto con algún centro para informarte de sus servicios y realizar correctamente todo el procedimiento.

Seguridad en el transporte de líquidos alimentarios respecto a alergias e intolerancias

alergias

En los últimos años la creciente preocupación de la sociedad y de las autoridades sanitarias, se ha centrado en el aumento de casos de alergias a distintos tipos de alimentos. Hasta el punto de legislar con el objetivo de proteger la salud de aquellas personas con necesidades especiales de control y cuidado de sus comidas.

Existe una normativa Europea que regula todo y que lo que pretende es dar una solución a este problema y busca salvaguardar el derecho que tiene el consumidor de saber realmente si lo que está comiendo puede suponer un riesgo para su salud. Esta normativa es el Reglamento 1169/2011 sobre la información alimentaria facilitada al consumidor, del 14 de octubre del 2011.

Alérgenos en alimentación

Un alérgeno es una sustancia que puede inducir una reacción de hipersensibilidad en personas susceptibles. Estas reacciones están predispuestas genéticamente en cada individuo.

En el caso de alimentos será aquel alimento, o compuesto que forme parte del alimento, capaz de desarrollar en aquellos consumidores alergias.

La ley obliga a establecimientos y transportes que venden alimentos sin envasar que les informen adecuadamente sobre ello. Los vendedores de los alimentos que se despachan a peso o por unidades sueltas sin envasar deben ocuparse de que las personas que lo soliciten reciban información sobre los ingredientes utilizados.

Las Autoridades Competentes de Salud Pública de las diferentes administraciones son las responsables de velar por el cumplimiento, por parte de los operadores económicos, de la legislación indicada y notificar los incumplimientos que se produzcan a la mayor brevedad posible a través de Sistema Coordinado de Intercambio Rápido de Información, red de alerta nacional, para retirar el producto del mercado y evitar su consumo por parte de la población sensible. Además, si el producto afectado tiene su origen en otro país de la Unión Europea o país tercero, así como si ha sido distribuido desde España a otros países, esta información se notifica a través del Sistema de Alerta Rápida para Alimentos y Piensos (RASFF) de la Unión Europea.

En Maddeltransports tomamos las medidas necesarias para que alimentos o productos con ingredientes alergénicos no entren en contacto, directo o indirecto, con alimentos exentos de alérgenos, realizando las verificaciones necesarias en nuestras cisternas de la ausencia de los mismos siempre que sea necesario.

Funciones y características de los camiones con cisternas alimentarias

camión cisterna

El camión cisterna es una de las muchas variedades de camión que sirve tanto para el transporte de líquidos como para su mantenimiento por tiempo prolongado según sus características.

La mercancía se transporta en estado líquido ya que los fluidos tienen un menor volumen en estado líquido que gaseoso, pudiendo transportar mayor cantidad de este, pero a mayor presión.

Resumiendo, podríamos decir que las cisternas sirven tanto para transportar algún tipo de líquido como para conservarlo en buenas condiciones durante un cierto tiempo.

Dentro de las variedades que existen, la cisterna alimentaria, se utiliza para llevar productos líquidos alimenticios.  Son esenciales para que estas mercancías se puedan trasladar sin riesgo de que sufran algún deterioro.

Funciones de la cisterna alimentaria

El camión cisterna alimentaria sirve para acarrear alimentos líquidos, entre ellos, el vino, la leche, el zumo o el aceite. Estos productos son perecederos y muy delicados, de modo que necesitan de unas condiciones determinadas para lograr un mantenimiento óptimo durante su recorrido.

Una de sus funciones fundamentales es asegurar la trazabilidad alimentaria, que lo que hace es que pueda haber una buena “vigilancia” de los productos. Sirve para que el consumidor pueda tener información específica sobre ellos y que en caso de que haya un riesgo para la salud, se pueda actuar rápida y eficazmente.

Otra de sus principales misiones es salvaguardar la calidad de los líquidos que contienen. Se persigue salvaguardar en todo momento la salud de los consumidores, que al fin y al cabo es el objetivo primordial de la cisterna alimentaria. Para ello, es fundamental implementar el Sistema de Gestión de la Seguridad Alimentaria y tener un Plan de Autocontrol Sanitario.

Las cisternas deben garantizar la inocuidad alimentaria, es decir, tener la seguridad de que estos alimentos no supondrán ningún peligro para la salubridad pública. Deben disfrutar de una limpieza e higienización inmejorables y de termómetros para controlar la temperatura.

Características de la cisterna alimentaria

La Unión Europea tiene una normativa para la seguridad alimentaria, que debe cumplir cualquier empresa que se dedique a esta actividad.

Es necesario que el vehículo tenga incorporado un dispositivo GPS, que haga posible en todo momento su localización y que la registre. Además, es importante que las cisternas estén fabricadas en acero inoxidable y que sean isotérmicas, cumpliendo la normativa ATP de la Unión Europea.

Es fundamental que estén provistas de bombas eléctricas y filtros bacteriológicos para las descargas. Deben tener la temperatura bien controlada mediante un termómetro analógico y obvia decir que la cisterna alimentaria siempre tiene que tener una limpieza e higiene absoluta, haciéndoles lavados y vaporizados que garanticen la inocuidad de los productos que transportan, y por tanto la salud del consumidor final.

Las cisternas alimentarias suelen tener varios compartimentos, para que los viajes resulten más eficientes. Además  hay contenedores preparados para el transporte intermodal, que hacen posible llevar los alimentos por diferentes medios de transporte (tierra, mar o aire) sin tener que cambiarlos de depósito.

Primer megacamión de doble cisterna DHL

megacamión

Se trata de un proyecto innovador de un megacamión de doble cisterna contigua que tiene una capacidad de 40 toneladas de producto y además reduce sus emisiones de CO2 en un 25%.  La filial del grupo logístico DHL, especializado en la gestión integral de la cadena de suministros DHL Supply Chain, anunció la puesta en circulación del primer megacamión de doble cisterna en España.

La empresa de transporte ha puesto en marcha este proyecto gracias a la colaboración con el Grupo Siro, uno de los mayores grupos empresariales en el sector de la agroalimentación en España y cliente de DHL Supply Chain Iberia.

Primer megacamión de doble cisterna DHL

DHL ha configurado un megacamíon de doble cisterna contigua en el que se pueden transportar 40 toneladas de producto, lo que proporciona una reducción de hasta el 25% en la emisión a la atmósfera de gases contaminantes ligados al transporte por carretera.

Todas las áreas de negocio están regidas por el Compromiso Social Sostenible, dando un valor social, medioambiental y económico a este camión. Ayuda a optimizar recursos y a aportar un importante ratio a la disminución de la huella de carbono de nuestra operativa. En 2017 redujo las emisiones de CO2 un 15%.

Es una apuesta más de DHL por la innovación, aplicando además una normativa a un sector que no lo había explotado hasta ahora, creando nuevas oportunidades, valor añadido y adelantándose al mercado.

Actualmente, DHL ha estructurado una operativa que implica el transporte de 240 toneladas semanales de producto para el Grupo Siro. Es el primer vehículo de estas características que hay en España y sirve como piloto para avanzar en ka implementación de nuevas unidades en más rutas.

Pronto lo normal será ver estos nuevos megacamiones en las carreteras de nuestras ciudades, ahorrando viajes, debido a su mayor capacidad, y ayudando a la conservación del medio ambiente con la reducción de las emisiones con respecto a otros camiones.

Cisternas para el transporte de mercancías peligrosas

cisterna

Una cisterna es un depósito que incluye sus equipos de servicio y estructura y que sirve para el transporte de materiales ya sea líquidos, gaseosos o sólidos. Cuando hablamos de cisterna nos referimos a  los contenedores cisterna, las cisternas portátiles, las cisternas desmontables y las cisternas fijas, así como las cisternas que constituyen elementos de vehículos batería o de CGEM.

Se utilizan para transportar líquidos y gases, pero hay veces que también para transportar sólidos.  Cada mercancía peligrosa exige unas condiciones especiales para sus cisternas, aunque existen cisternas de uso múltiple para mercancías de características similares.

Clasificación de las cisternas

  1. Según los materiales con los que está construida: Los materiales de construcción deben ser apropiados, teniendo en cuenta la cantidad de materias peligrosas que existen. Pueden ser de acero inoxidable, acero al carbono, aluminio y materiales plásticos.
  2. Según su número de compartimentos o depósitos: Si es de varios depósitos normalmente se utilizan para transportar líquidos. Dispondrán de una o varias entradas o salidas con unas características, dimensiones y formas diferentes atendiendo al uso al que se les va a destinar.  Si es de un solo depósito normalmente para el transporte de gases.
  3. Según su sistema de aislamiento térmico: Puede ser sin aislamiento, con aislamiento por recubrimiento y con aislamiento mediante cámara envolvente al vacío para conseguir una más completa isotermicidad.

Tipos de cisternas

  • Cisterna fija: Tiene una capacidad superior a 1000 litros que está fijada sobre un vehículo o que forma parte integrante del chasis de tal vehículo.
  • Cisterna desmontable: Tiene una capacidad superior a 450 litros y  no ha sido concebida para el transporte de mercancías sin operaciones intermedias de carga y descarga y que, no puede manipularse más que cuando está vacía.
  • Vehículo-cisterna: Construido para transportar líquidos, gases, o materias pulverulentas o granuladas y que comprenden una o varias cisternas fijas.
  • Cisterna portátil: Una cisterna multimodal con una capacidad superior a 450 litros según las definiciones del capítulo 6.7 o del Código IMDG, indicada por una instrucción de transporte como cisterna portátil (código T) en la columna (10) del tabla A del capítulo 3.2.
  • Vehículo batería: Incluye elementos unidos entre ellos por una tubería colectora y montados de manera permanente a este vehículo.
  • Cisterna cerrada herméticamente: Destinada al transporte de líquidos con una presión de cálculo de al menos 4 bar, o destinada al transporte de materias sólidas cualquiera que sea su presión de cálculo cuyas aberturas están cerradas herméticamente.
  • Cisterna para residuos que operan al vacío: Una cisterna fija, una cisterna desmontable, un contenedor cisterna o una caja móvil cisterna utilizado para el transporte de residuos peligrosos. Está construida o equipada de forma especial para facilitar el llenado y la descarga de los residuos.
  • Contenedor: Tiene un carácter permanente y es, por tanto, lo suficientemente resistente para permitir su reiterada utilización.
  • Contenedor cisterna: Se utiliza para el transporte de materias gaseosas, líquidas, pulverulentas o granulares . Tiene una capacidad, superior a 0,45 m3 (450 litros), cuando se utiliza para el transporte de gases.
  • Contenedor de gas con elementos múltiples (CGEM): comprende elementos que están conectados entre ellos por una tubería colectora y montados en un cuadro.